Cuánto tarda en cargar un auto eléctrico
Depende del tamaño de la batería, de la potencia del cargador y de cuánto acepta tu auto. Aquí está la fórmula, tablas listas y los niveles de carga explicados.
Por Josué Ugarte · Actualizado el
Respuesta corta: en un cargador de pared de 7 kW, un auto pequeño (batería de 38 kWh) tarda unas 6 horas de 0 a 100 %, y uno mediano (60 kWh), unas 9 horas y media. En carga rápida, la mayoría pasa del 30 al 80 % en 30 a 45 minutos. En un enchufe normal puede tardar más de un día.
La fórmula
Horas = kWh que quieres cargar × 1.10 ÷ potencia real de carga (kW)
La potencia real es la menor entre la del cargador y la que acepta tu auto. El 1.10 suma las pérdidas al cargar.
Ejemplo: quieres reponer 20 kWh en un cargador de 7 kW → 20 × 1.10 ÷ 7 ≈ 3 horas.
Los niveles de carga
| Nivel | Equipo | Potencia típica | Km que recuperas por hora* |
|---|---|---|---|
| Nivel 1 | Enchufe normal (127 V en México, 120 V en Colombia) | 1.2 a 1.8 kW | unos 10 km |
| Nivel 2 | Cargador de pared o portátil a 220–240 V | 3.7 / 7.4 / 11 kW | 25 / 50 / 75 km |
| Carga rápida (DC) | Electrolinera | 30 a 150 kW o más | 200 a más de 700 km |
*Con un auto que gasta unos 13 kWh/100 km y sumando pérdidas. Los valores de carga rápida son la velocidad máxima: no se mantiene durante toda la carga.
Nota sobre el 11 kW: necesita corriente trifásica, que en casas de México y Colombia es poco común. En casa, lo típico es 7 kW en monofásico (32 A).
Tabla: de 0 a 100 % según la batería
| Batería | Ejemplo | Enchufe normal (1.4 kW) | Pared 3.7 kW | Pared 7 kW |
|---|---|---|---|---|
| 30 kWh | BYD Dolphin Mini | unas 24 h | 9 h | 4 h 45 min |
| 38 kWh | BYD Dolphin Mini Plus | unas 30 h | 11 h 20 min | 6 h |
| 45 kWh | BYD Dolphin (versión de entrada) | unas 35 h | 13 h 20 min | 7 h 05 min |
| 60 kWh | SUV mediana | unas 47 h | 17 h 50 min | 9 h 25 min |
| 75 kWh | SUV grande | unas 59 h | 22 h 20 min | 11 h 45 min |
En la práctica casi nunca cargas desde 0. Si manejas 50 km al día, gastas unos 7 kWh: con un cargador de 7 kW los repones en poco más de una hora.
Carga rápida: por qué se vuelve lenta después del 80 %
En las electrolineras rápidas, el auto acepta mucha potencia cuando la batería está baja y la va reduciendo conforme se llena para proteger las celdas. Por eso los fabricantes anuncian el tiempo del 20 o 30 % al 80 %, no hasta el 100 %.
Ejemplo: el BYD Dolphin Mini acepta unos 30 kW en carga rápida (40 kW la versión Plus, según medios especializados) y pasa del 30 al 80 % en unos 30 a 35 minutos.
Consejo para viajes: carga hasta el 80 % y sigue tu camino. Esperar hasta el 100 % puede tomar casi lo mismo que todo lo anterior.
Qué hace que tu auto cargue más lento
- El cargador interno del auto: si acepta 6.6 kW, no importa que el cargador sea de 11 kW.
- La temperatura: con la batería muy fría o muy caliente, el auto limita la potencia.
- El nivel de batería: mientras más llena, más lento.
- La estación: algunas reparten la potencia entre dos autos conectados al mismo tiempo.
- Tu instalación: un cargador configurado a menos amperes por la capacidad de tu casa carga más lento. Lee cómo instalar un cargador en casa.
Calcula cuánto tarda en cargar
Usa la potencia menor entre el cargador y tu auto, más un 10 % de pérdidas. En carga rápida el resultado es optimista: la potencia baja mucho después del 80 %. Cómo funciona.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda en cargar un auto eléctrico en casa?
Con un cargador de pared de 7 kW, un auto con batería de 38 kWh tarda unas 6 horas de 0 a 100 %, y uno de 60 kWh, unas 9 horas y media. En un enchufe normal de 127 V puede tardar más de un día. En la práctica casi nunca cargas desde 0, así que en una noche recuperas lo que usaste.
¿Cuánto tarda la carga rápida?
La mayoría de los autos van del 20 o 30 % al 80 % en unos 25 a 45 minutos en un cargador rápido, según la potencia que acepte el auto y la de la estación. Del 80 al 100 % la carga se vuelve mucho más lenta.
¿Por qué mi auto carga más lento de lo que dice el cargador?
Porque manda el más lento de los dos. Si tu auto acepta 6.6 kW en corriente alterna, un cargador de 11 kW solo le dará 6.6 kW. También influyen la temperatura de la batería, el nivel de carga y si la estación reparte su potencia entre varios autos.
Fuentes
- Xataka México, baterías y autonomía del BYD Dolphin Mini
- La Razón, carga rápida del 30 al 80 % del BYD Dolphin Mini
- Testcoches, potencias de carga AC y DC del BYD Dolphin Mini
- VIOX, potencia típica de un cargador de 7 kW (32 A monofásico)
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